McLaren 600LT

El 600LT es 7,4 centímetros más largo que el 570S Coupé y se ha puesto a dieta. Ahora pesa 96 kilogramos menos que aquel, para un total de 1.247 kilogramos, y según el propio fabricante casi una cuarta parte (23%) de todos los componentes que utiliza este 600LT son completamente nuevos.

Aunque basado en el mismo monocasco de carbono del 570S, este modelo incorpora más elementos de fibra de carbono, como un splitter frontal más largo, un difusor trasero también alargado o un alerón trasero fijo que aumenta la carga aerodinámica a altas velocidades. El modelo equipa también neumáticos a medida Pirelli P Zero Trofeo R, diseñados para dar el máximo rendimiento en circuito.

600 CV para el V8 biturbo

Como su propio nombre indica, el motor 3.8 litros V8 biturbo del 600LT arroja una potencia máxima de 600 CV y un par motor de 620 Nm. Esto supone una relación peso-potencia de 481 CV por tonelada o, lo que es lo mismo, 2,07 kilogramos por caballo, que se dice pronto. Además, el motor incorpora mejoras en la refrigeración o un sistema de escape mejorado, cuyas espectaculares salidas están ubicadas en una posición superior (ver fotos) para distinguir el modelo en la gama.

McLaren Senna

El enfoque principal para el McLaren Senna es el tiempo de vuelta rápido, como lo destaca su diseño aerodinámico y liviano.​

El Senna se basa principalmente en el 720S, utilizando versiones modificadas de su monocasco de fibra de carbono y motor de doble turbo. El Senna funciona con una versión modificada del motor 720S de 4.0 litros twin-turboalimentado V8 denominado M840TR , con un múltiple de 7 velocidades dual -transmisión de embrague que impulsa todos los 789 hp y 590 lbft a las ruedas traseras.¹⁰​¹¹​ A diferencia de la iteración anterior, el Senna no usa un motor eléctrico, ya que el auto ya pesa muy poco, a 1198 kg, lo que permite una relación potencia-peso de 658 CV por tonelada.

El McLaren Senna es capaz de acelerar de 0-100 km/h en 2,8 segundos y también el Senna será capaz de acelerar de 0-200 km/h en 6,8 segundos La velocidad máxima es de 340 km/h, aunque en este punto McLaren no ha detallado si se trata de una velocidad limitada electrónicamente o modificable en función de la configuración aerodinámica. El McLaren Senna es capaz de hacer el cuarto de milla en 9,9 segundos.

El Senna tiene un propulsor 4.0 V8 Twin-Turbo capaz de desarrollar 800 CV de potencia máxima a 7250 rpm y 800 Nm de par entre 5500 y 6700 rpm. Aunque a partir de las 3000 rpm ya tienes disponibles 700 Nm de par. Según señala McLaren, cada 2000 rpm el volumen del escape se incrementará en 10 dB hasta alcanzar el corte de inyección.